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Mazda MX-30 DR Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti35,27 € – 334,93 €
14+ offerte8 Nuovo, 6 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 20.09.2026, 04:18

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 163,76 €
Min: 35,27 € Max: 334,93 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 174,57 € 20/09/2026
eBay Usato 184,95 € 20/09/2026
eBay Nuovo 35,27 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 36,61 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 38,90 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 152,85 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 152,85 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 152,95 € 18/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Mazda MX-30 DR: 163,76 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 75 €. Questo modello si colloca il 115% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mazda: circa 75 €. Questo modello si colloca il 120% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 18/07/2026 20/09/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 18/07/2026 20/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Mazda MX-30 DR mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Mazda MX-30?

Abbina i componenti alla tua Mazda MX-30 DR, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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