Mazda CX-5 KF Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
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Ultimo aggiornamento: 04.11.2026, 03:36
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| highline-auto via ebay.de | Usato | 163,00 € | 04/11/2026 |
| elopotrading via ebay.de | Usato | 189,00 € | 04/11/2026 |
| carpartsdidier via ebay.de | Usato | 199,65 € | 04/11/2026 |
| wesselautoteile via ebay.de | Usato | 313,95 € | 04/11/2026 |
| wesselautoteile via ebay.de | Usato | 366,45 € | 04/11/2026 |
| gebr.opdam via ebay.de | Usato | 408,00 € | 04/11/2026 |
| teilehandel14 via ebay.de | Usato | 424,15 € | 04/11/2026 |
| autoteilemarkt* via ebay.de | Usato | 450,00 € | 04/11/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Mazda CX-5 KF: 408,00 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Mazda: circa 370 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua CX-5 KF trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Mazda CX-5?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua CX-5 KF: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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