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Mazda CX-5 KE Semiasse

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Semiasse53,82 € – 159,00 €
14+ offerte9 Nuovo, 5 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 04.11.2026, 06:05

Semiasse per la tua Mazda CX-5?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 70,45 €
Min: 53,82 € Max: 210,39 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 53,82 € 04/11/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 55,06 € 04/11/2026
elopotrading via ebay.de Usato 59,95 € 04/11/2026
phgs-autoteile via ebay.de Nuovo 62,90 € 04/11/2026
vibe-pro-parts via ebay.de Nuovo 62,90 € 04/11/2026
zip-zap-autocenter via ebay.de Nuovo 62,90 € 04/11/2026
autoteile-grophandler via ebay.de Nuovo 62,90 € 04/11/2026
newparts-express via ebay.de Nuovo 78,00 € 04/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Semiasse

Mediana attuale per Mazda CX-5 KE: 70,45 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mazda: circa 93 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 02/09/2026 04/11/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 02/09/2026 04/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il semiasse della tua CX-5 KE porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Mazda CX-5?

Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua CX-5 KE porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.

Semiasse completo o solo giunto e cuffia?

Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.

Perché hank?

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