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Mazda 2 DJ Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Catalizzatore90,00 € – 649,00 €
14+ offerte2 Nuovo, 12 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 15:09

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 285,57 €
Min: 90,00 € Max: 984,49 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
teile-king via ebay.de Usato 90,00 € 29/10/2026
eccoparts via ebay.de Usato 99,99 € 29/10/2026
eccoparts via ebay.de Usato 100,99 € 29/10/2026
ingenleuf-automobile via ebay.de Usato 158,00 € 29/10/2026
carpartsdidier via ebay.de Usato 199,65 € 29/10/2026
japanteile2017 via ebay.de Usato 238,00 € 29/10/2026
gebr.opdam via ebay.de Usato 240,00 € 29/10/2026
desguazon via ebay.de Usato 331,14 € 29/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Mazda 2 DJ: 285,57 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mazda: circa 370 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 01/09/2026 29/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 01/09/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua 2 DJ trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Mazda 2?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua 2 DJ: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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