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Maserati Grecale M163 Turbocompressore

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Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Turbocompressore700,00 € – 1089,50 €
3+ offerte3 Usato

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Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 07:55

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 845,00 €
Min: 700,00 € Max: 1.089,50 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
acmczesci via ebay.de Usato 700,00 € 03/11/2026
recaras_parts via ebay.de Usato 845,00 € 03/11/2026
recaras_parts via ebay.de Usato 1.089,50 € 03/11/2026
eBay Usato 700,00 € 05/10/2026
eBay Usato 1.089,50 € 05/10/2026
eBay Usato 700,00 € 03/09/2026
eBay Usato 1.065,00 € 03/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Maserati Grecale M163: 845,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 115% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Maserati: circa 600 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
1.000,00 € 03/09/2026 03/11/2026 1.000,00 € 03/09/2026 05/10/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Grecale M163 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Maserati Grecale?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Grecale M163: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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