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Lotus Exige S3 Motorino di avviamento

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Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Motorino di avviamento48,00 € – 649,99 €
3+ offerte3 Nuovo

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 07:10

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 237,00 €
Min: 48,00 € Max: 661,16 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteiledirekt Nuovo 48,00 € 29/10/2026
Kohl24 Nuovo 549,00 € 29/10/2026
Autodoc Nuovo 649,99 € 29/10/2026
Autodoc Nuovo 90,49 € 02/10/2026
Lott Sconosciuto 114,09 € 02/10/2026
Lott Sconosciuto 393,49 € 02/10/2026
Autodoc Nuovo 649,99 € 02/10/2026
Autodoc Nuovo 89,99 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Lotus Exige S3: 237,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 105% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lotus: circa 280 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 05/08/2026 29/10/2026 100,00 € 300,00 € 05/08/2026 04/09/2026 02/10/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Lotus Exige S3 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Lotus Exige?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Lotus Exige S3, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

Perché hank?

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