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Lotus Emira Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Catalizzatore122,99 € – 4890,90 €
15+ offerte2 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 20.10.2026, 21:51

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 1.368,26 €
Min: 122,99 € Max: 4.890,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 122,99 € 20/10/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 324,00 € 20/10/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 1.199,66 € 20/10/2026
Autodoc Nuovo 1.368,26 € 20/10/2026
Supersprint Sconosciuto 579,53 € 22/09/2026
Supersprint-auspuff Sconosciuto 1.447,04 € 22/09/2026
Supersprint-auspuff Sconosciuto 3.570,00 € 22/09/2026
Supersprint Sconosciuto 4.890,90 € 22/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Lotus Emira: 1.368,26 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 280% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lotus: circa 510 €. Questo modello si colloca il 170% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 25/08/2026 20/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 25/08/2026 22/09/2026 20/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Emira trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Lotus Emira?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Emira: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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Lotus Emira Catalizzatore

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