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LML Star 125 2T Fari

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Fari43,99 € – 99,00 €
16+ offerte4 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 21.10.2026, 12:21

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 63,97 €
Min: 43,99 € Max: 229,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Moto Nuovo 44,49 € 21/10/2026
Streetlights Nuovo 44,55 € 21/10/2026
Moto Sconosciuto 53,98 € 21/10/2026
Heavy-tuned Sconosciuto 64,95 € 21/10/2026
Louis Sconosciuto 69,99 € 21/10/2026
Moto Nuovo 43,99 € 20/08/2026
Amazon Sconosciuto 48,00 € 20/08/2026
Amazon Sconosciuto 49,00 € 20/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Fari

Mediana attuale per LML Star 125 2T: 63,97 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 20/08/2026 21/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 20/08/2026 21/10/2026

Informazioni su questo ricambio

I fari della tua LML Star 125 2T garantiscono visibilità e sicurezza al buio e in caso di maltempo. Un faro incrinato, appannato o guasto rappresenta un rischio per la sicurezza e un motivo comune di bocciatura alla revisione.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto fari di ricambio per LML Star 125 2T?

Assicurati che l'unità corrisponda al tuo modello esatto: Star 125 2T. Controlla se è per il lato destro o sinistro e se include lampadine o reattori, perché potrebbero essere venduti separatamente.

I fari aftermarket sono a norma di legge?

I fari aftermarket di qualità con la corretta omologazione (marchio E) sono omologati per la circolazione stradale. Evita le unità prive di certificazione, poiché un fascio di luce errato può accecare il traffico in arrivo e non superare le ispezioni.

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