Leyland Mini Clubman Classic Frizione
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Ultimo aggiornamento: 14.09.2026, 23:17
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Bm-kupplungsbau | Sconosciuto | 85,00 € | 02/09/2026 |
| Bm-kupplungsbau | Sconosciuto | 500,00 € | 02/09/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
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Informazioni su questo ricambio
La frizione della tua Mini Clubman Classic stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Leyland Mini Clubman?
Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Mini Clubman Classic: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.
Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?
Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
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