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Lexus RC XC10 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Frizione96,08 € – 594,99 €
12+ offerte11 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 08.10.2026, 19:02

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 264,49 €
Min: 96,08 € Max: 594,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Pkwteile Nuovo 96,08 € 08/10/2026
Pkwteile Nuovo 569,38 € 08/10/2026
Pkwteile Sconosciuto 120,00 € 22/08/2026
Autodoc Nuovo 128,99 € 22/08/2026
Autodoc Nuovo 170,99 € 22/08/2026
Autodoc Nuovo 201,99 € 22/08/2026
Autodoc Nuovo 225,99 € 22/08/2026
Autodoc Nuovo 302,99 € 22/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Lexus RC XC10: 264,49 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 65% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lexus: circa 260 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 22/08/2026 08/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 22/08/2026 08/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua RC XC10 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Lexus RC?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua RC XC10: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

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