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Lexus IS XE30 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti93,67 € – 137,00 €
10+ offerte10 Usato

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Ultimo aggiornamento: 27.09.2026, 03:16

Bracci oscillanti per la tua Lexus IS?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 125,99 €
Min: 93,67 € Max: 137,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 114,00 € 27/09/2026
eBay Usato 137,00 € 27/09/2026
eBay Usato 93,67 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 114,00 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 114,00 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 125,99 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 125,99 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 137,00 € 26/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Lexus IS XE30: 125,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 75 €. Questo modello si colloca il 65% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lexus: circa 57 €. Questo modello si colloca il 120% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 26/07/2026 27/09/2026 100,00 € 26/07/2026 27/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Lexus IS XE30 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Lexus IS?

Abbina i componenti alla tua Lexus IS XE30, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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