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Lexus GS L10 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti43,09 € – 95,90 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 03.10.2026, 10:32

Bracci oscillanti per la tua Lexus GS?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 59,75 €
Min: 43,09 € Max: 95,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 50,10 € 03/10/2026
eBay Nuovo 59,75 € 03/10/2026
eBay Nuovo 43,09 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 49,21 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 58,00 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 58,70 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 65,99 € 03/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 69,90 € 03/08/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Lexus GS L10: 59,75 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lexus: circa 57 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 03/08/2026 03/10/2026 50,00 € 100,00 € 03/08/2026 03/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Lexus GS L10 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Lexus GS?

Abbina i componenti alla tua Lexus GS L10, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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