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Lexus ES XV70 Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore25,08 € – 250,99 €
12+ offerte8 Nuovo, 3 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 20.10.2026, 08:30

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 127,82 €
Min: 25,08 € Max: 250,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteileprofi Nuovo 25,08 € 20/10/2026
Autoteileprofi Sconosciuto 125,32 € 20/10/2026
eBay Nuovo 50,92 € 19/08/2026
eBay Nuovo 83,70 € 19/08/2026
eBay Usato 114,64 € 19/08/2026
eBay Nuovo 123,40 € 19/08/2026
eBay Nuovo 130,32 € 19/08/2026
eBay Nuovo 135,09 € 19/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Lexus ES XV70: 127,82 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lexus: circa 130 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 19/08/2026 20/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 19/08/2026 20/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Lexus ES XV70 controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Lexus ES?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Lexus ES XV70 ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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