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Land Rover Series IIA Motorino di avviamento

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Disponibilità ricambi

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Motorino di avviamento78,49 € – 211,99 €
11+ offerte3 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 27.09.2026, 11:41

Motorino di avviamento per la tua Land Rover Series IIA?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 139,00 €
Min: 78,49 € Max: 211,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 78,49 € 27/09/2026
Kfzteile Sconosciuto 96,60 € 27/09/2026
Kfzteile Sconosciuto 106,09 € 27/09/2026
Autoparts24 Sconosciuto 125,21 € 27/09/2026
Simon-auto-shop Nuovo 155,00 € 27/09/2026
Autoparts24 Sconosciuto 181,37 € 27/09/2026
Autodoc Nuovo 211,99 € 27/09/2026
Eurostarter Sconosciuto 118,00 € 26/05/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Land Rover Series IIA: 139,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Land Rover: circa 130 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 26/05/2026 27/09/2026 100,00 € 200,00 € 26/05/2026 27/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Land Rover Series IIA fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Land Rover Series IIA?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Land Rover Series IIA, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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