Land Rover Range Rover Evoque L551 Compressore del climatizzatore
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Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 11:42
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| neovoko_parts via ebay.de | Usato | 62,99 € | 30/10/2026 |
| recaras_parts via ebay.de | Usato | 65,86 € | 30/10/2026 |
| recarparts via ebay.de | Usato | 65,86 € | 30/10/2026 |
| partversal_de via ebay.de | Usato | 65,86 € | 30/10/2026 |
| teilehandel14 via ebay.de | Usato | 89,00 € | 30/10/2026 |
| desguaces-delfincard via ebay.de | Usato | 106,60 € | 30/10/2026 |
| neryuscarparts via ebay.de | Usato | 162,07 € | 30/10/2026 |
| canis-lupus.digital via ebay.de | Nuovo | 259,28 € | 30/10/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore
Mediana attuale per Land Rover Range Rover Evoque L551: 134,33 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Land Rover: circa 190 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il compressore del climatizzatore della tua Range Rover Evoque L551 mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per Land Rover Range Rover Evoque?
Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua Range Rover Evoque L551: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.
Serve sostituire altro insieme al compressore?
Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.
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