Curiosità interessanti sulla Lancia Ypsilon L21
La Lancia Ypsilon è stata presentata nel 1995 come successore più grande e più raffinato della Y10. Tra il 1995 e il 2005 il modello ha visto la produzione di oltre 870.000 unità, consolidando il suo ruolo nel segmento delle city‑car.
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Lancio del 1995 e popolarità immediata
Quando è entrata in produzione nel 1995, la Ypsilon è stata proposta in un unico stile di carrozzeria con tre allestimenti, offrendo agli acquirenti una scelta semplice ma versatile. Il suo successo iniziale ha contribuito al volume di produzione elevato del modello, con più di 870.000 auto nel primo decennio.
Propulsione mild‑hybrid nella generazione L21
La generazione L21 ha introdotto un motore mild‑hybrid da 1,2 litri e 100 CV abbinato a un cambio e‑DCT, prodotto da marzo 2024 ad aprile 2025. Questa propulsione riflette l’impegno costante di Lancia per l’efficienza nella linea Ypsilon.
Mercato aftermarket solido e disponibilità di ricambi
Per gli anni modello 2024‑2026, i proprietari possono scegliere tra oltre 100 ricambi usati per Lancia Ypsilon (L21), garantendo una manutenzione semplice e possibilità di personalizzazione per questa city‑car contemporanea.
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