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Curiosità

Fatti interessanti sulla Lambretta Li 125

Il modello Lambretta LI è spesso considerato il pilastro che ha consolidato la leggenda del marchio, con la variante da 125 cc che ne rappresenta una parte fondamentale della storia. Dai modelli della Serie 1 della fine degli anni '50 agli eleganti design 'slimstyle' della Serie 3 degli anni '60, questo scooter ha mantenuto una fedele base di appassionati grazie alla sua tecnologia affidabile e al suo status iconico.

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Il modello che ha consacrato il marchio

La Lambretta LI storicamente significativa in quanto modello che ha consacrato il marchio Lambretta. È stata prodotta in diverse serie, tra cui la Serie 1 (1958-1959) e la Serie 3 (1962-1967), nota per il suo riuscito design 'slimstyle' e la tecnologia affidabile.

Varianti di motore e prestazioni

Mentre la Li 125 Serie 3 standard produceva 5,36 CV, la variante 125 Special presentava un rapporto di compressione più elevato di 8:1, aumentando la potenza a 7,12 bhp (5 kW). Alcuni appassionati hanno persino montato motori da 200 cc su questi telai, dimostrando la versatilità della piattaforma per la personalizzazione e il miglioramento delle prestazioni.

Sistemi di trasmissione e sospensione distintivi

Il sistema di trasmissione funziona tramite una catena e una corona collegata al cestello della frizione, che aziona un insieme di ingranaggi attraverso un albero. L'impianto di sospensione include tipicamente una forcella telescopica all'anteriore e un'unità di sospensione singola al posteriore, contribuendo alle caratteristiche di guida classiche dello scooter.

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Ricambi per Lambretta Li 125

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Ultimo aggiornamento: 11.11.2026, 00:12

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