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Lamborghini Countach Motorino di avviamento

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Motorino di avviamento73,76 € – 189,00 €
7+ offerte3 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 19.10.2026, 20:13

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 142,56 €
Min: 73,76 € Max: 325,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Rexbo Sconosciuto 73,76 € 19/10/2026
Autodoc Nuovo 73,99 € 19/10/2026
Lott Sconosciuto 114,09 € 19/10/2026
Rexbo Sconosciuto 140,14 € 19/10/2026
Autodoc Nuovo 144,99 € 19/10/2026
Lott Sconosciuto 174,29 € 19/10/2026
Kohl24 Nuovo 189,00 € 23/06/2026 (prezzo datato)
Autoelectricsupplies Sconosciuto 325,00 € 23/06/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Lamborghini Countach: 142,56 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lamborghini: circa 170 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 23/06/2026 19/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 23/06/2026 19/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Lamborghini Countach fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Lamborghini Countach?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Lamborghini Countach, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

Perché hank?

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