Curiosità interessanti sulla Kymco Xciting 500 R FI
La serie Kymco Xciting 500 è debuttata a metà degli anni 2000 e ha rapidamente assunto il ruolo di maxi‑scooter di punta di Kymco. È arrivata negli Stati Uniti come modello da 500 cc per l’anno modello 2006 ed è stata aggiornata nel corso degli anni con caratteristiche moderne come l’iniezione di carburante e l’ABS.
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Introduzione al mercato statunitense
La Xciting è entrata per la prima volta nel mercato USA come modello da 500 cc per l’anno modello 2006, dopo il suo lancio iniziale nella gamma globale un anno prima.
Motore raffreddato a liquido e iniettato
Tutte le varianti della Xciting 500 sono dotate di un motore monocilindrico a quattro tempi da 498 cc, raffreddato a liquido e gestito da un sistema di iniezione. Il motore presenta un design SOHC/DOHC con quattro valvole, offrendo prestazioni fluide e reattive.
ABS aggiunto negli anni successivi
La Kymco Xciting 500 Ri ABS del 2013 ha introdotto un sistema di frenata anti‑bloccaggio della ruota anteriore, migliorando la sicurezza di questo maxi‑scooter già dotato di ottimi freni.
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