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Kymco Super DINK 125 I.e Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Catalizzatore250,00 € – 487,00 €
4+ offerte

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 17:13

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 437,39 €
Min: 250,00 € Max: 505,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Brixiamoto Sconosciuto 250,00 € 29/10/2026
Daily-bikers Sconosciuto 379,72 € 29/10/2026
Brixiamoto Sconosciuto 486,78 € 29/10/2026
Daily-bikers Sconosciuto 487,00 € 29/10/2026
Mototopgun Sconosciuto 388,00 € 04/09/2026
Tradeinn Nuovo 505,99 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Kymco Super DINK 125 I.e: 437,39 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 190 €. Questo modello si colloca il 130% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Kymco: circa 200 €. Questo modello si colloca il 115% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 500,00 € 04/09/2026 29/10/2026 300,00 € 500,00 € 04/09/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Super DINK 125 I.e trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Kymco Super DINK 125 I.e?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Super DINK 125 I.e: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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Kymco Super DINK 125 I.e Catalizzatore

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