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KTM 125 Duke Catena di trasmissione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Catena di trasmissione39,05 € – 97,38 €
10+ offerte10 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 11:36

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 69,97 €
Min: 39,05 € Max: 97,38 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 39,05 € 22/09/2026
eBay Nuovo 97,38 € 22/09/2026
eBay Nuovo 50,24 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 54,59 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 55,25 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 56,13 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 83,81 € 20/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 83,81 € 20/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catena di trasmissione

Mediana attuale per KTM 125 Duke: 69,97 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 89 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto KTM: circa 86 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 20/07/2026 22/09/2026 50,00 € 100,00 € 20/07/2026 22/09/2026

Informazioni su questo ricambio

La catena di trasmissione della tua 125 Duke trasferisce la potenza del motore alla ruota posteriore. Sotto tensione costante si allunga e si usura, richiedendo la sostituzione per evitare rotture.

Domande frequenti

Quando devo sostituire la catena di trasmissione della mia KTM 125 Duke?

Sostituiscila quando noti maglie bloccate, ruggine, allentamenti irregolari o quando raggiungi il limite di regolazione sulla tua 125 Duke. Cambia sempre anche i pignoni.

Qual è la differenza tra catene O-ring, X-ring e catene standard?

Le catene O-ring e X-ring utilizzano guarnizioni in gomma per trattenere il lubrificante all'interno, prolungando notevolmente la durata. Le X-ring hanno meno attrito e durano più delle O-ring.

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