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Kia Sorento XM Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle37,99 € – 278,15 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 26.09.2026, 17:10

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 122,85 €
Min: 37,99 € Max: 278,15 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 37,99 € 26/09/2026
eBay Nuovo 192,55 € 26/09/2026
eBay Nuovo 37,99 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 38,99 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 49,95 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 101,42 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 122,85 € 24/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 134,32 € 24/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Kia Sorento XM: 122,85 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 55% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Kia: circa 79 €. Questo modello si colloca il 55% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 24/07/2026 26/09/2026 100,00 € 300,00 € 24/07/2026 26/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Kia Sorento XM mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Kia Sorento?

Abbina i componenti alla tua Kia Sorento XM, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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