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Kia Rio DC Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti20,00 € – 62,79 €
17+ offerte14 Nuovo, 3 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 17.07.2026, 15:10

Bracci oscillanti per la tua Kia Rio?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 37,12 €
Min: 20,00 € Max: 62,79 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 20,00 € 17/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 20,00 € 17/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 23,01 € 17/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 23,01 € 17/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 26,00 € 17/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 33,20 € 17/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 36,75 € 17/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 36,75 € 17/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Kia Rio DC: 37,12 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Kia: circa 66 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Kia Rio DC mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Kia Rio?

Abbina i componenti alla tua Kia Rio DC, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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