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Kia Opirus GH Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti43,14 € – 63,83 €
11+ offerte6 Nuovo, 5 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 27.07.2026, 09:15

Bracci oscillanti per la tua Kia Opirus?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 55,00 €
Min: 43,14 € Max: 63,83 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 43,14 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 43,14 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 52,71 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 52,71 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 55,00 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 55,00 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 59,17 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 59,17 € 27/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Kia Opirus GH: 55,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 75 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Kia: circa 69 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Kia Opirus GH mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Kia Opirus?

Abbina i componenti alla tua Kia Opirus GH, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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