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Kia K9 RJ Catalizzatore

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Catalizzatore106,71 € – 231,63 €
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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 22:47

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 225,51 €
Min: 106,71 € Max: 475,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Daparto Sconosciuto 106,71 € 02/11/2026
Daparto Sconosciuto 231,63 € 02/11/2026
Abgastechnik-autoteile Sconosciuto 215,00 € 02/09/2026
Autoparts24 Sconosciuto 219,40 € 02/09/2026
Autoparts24 Sconosciuto 378,47 € 02/09/2026
Abgastechnik-autoteile Sconosciuto 475,00 € 02/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Kia K9 RJ: 225,51 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Kia: circa 300 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 02/09/2026 02/11/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 02/09/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua K9 RJ trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Kia K9?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua K9 RJ: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

Perché hank?

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