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Kia EV5 ME Testina sterzo

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Testina sterzo36,08 € – 1760,00 €
10+ offerte

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 28.09.2026, 03:38

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 131,03 €
Min: 36,08 € Max: 1.760,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Kunzmann Sconosciuto 36,08 € 17/08/2026
Kunzmann Sconosciuto 37,22 € 17/08/2026
Kunzmann Sconosciuto 70,42 € 17/08/2026
Kunzmann Sconosciuto 85,50 € 17/08/2026
Kunzmann Sconosciuto 109,41 € 17/08/2026
Kunzmann Sconosciuto 152,65 € 17/08/2026
Kunzmann Sconosciuto 884,87 € 17/08/2026
Kunzmann Sconosciuto 1.219,37 € 17/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testina sterzo

Mediana attuale per Kia EV5 ME: 131,03 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 35 €. Questo modello si colloca il 270% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Kia: circa 29 €. Questo modello si colloca il 350% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

I tiranti della tua Kia EV5 ME trasmettono l'input dello sterzo alle ruote. Le estremità dei tiranti usurate causano uno sterzo allentato, un'oscillazione a velocità autostradali e un'usura irregolare degli pneumatici: la sostituzione ripristina la precisione dello sterzo.

Domande frequenti

Cosa devo considerare quando acquisto tiranti di ricambio per Kia EV5?

Abbina il pezzo alla tua Kia EV5 ME. Controlla se hai bisogno del tirante interno, di quello esterno o di entrambi: si usurano in modo indipendente.

Ho bisogno di un allineamento delle ruote dopo aver sostituito i tiranti?

Sì, sempre. La sostituzione dei tiranti modifica l'angolo di convergenza, che influisce direttamente sull'usura degli pneumatici e sulla stabilità in rettilineo. Prevedi un allineamento con la sostituzione.

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