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Kia Ceed ED Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore152,00 € – 299,00 €
12+ offerte2 Nuovo, 10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 25.10.2026, 13:24

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 221,81 €
Min: 152,00 € Max: 299,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 191,69 € 25/10/2026
eBay Usato 299,00 € 25/10/2026
eBay Usato 152,00 € 28/08/2026
eBay Usato 176,31 € 28/08/2026
eBay Usato 190,87 € 28/08/2026
eBay Usato 195,00 € 28/08/2026
eBay Usato 220,50 € 28/08/2026
eBay Usato 223,13 € 28/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Kia Ceed ED: 221,81 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Kia: circa 410 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 28/08/2026 25/10/2026 200,00 € 300,00 € 28/08/2026 25/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Ceed ED comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Kia Ceed?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Ceed ED: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

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