Kawasaki ER6 N Catalizzatore
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Ultimo aggiornamento: 21.09.2026, 23:45
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Bts-motorradteile | Nuovo | 145,83 € | 04/09/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 3.990,00 € | 04/09/2026 |
| Kleinanzeigen | Sconosciuto | 2.500,00 € | 04/09/2026 |
| Ponziracing | Sconosciuto | 144,09 € | 04/09/2026 |
| Ponziracing | Sconosciuto | 116,71 € | 04/09/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua ER6 N trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Kawasaki ER6 N?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua ER6 N: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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