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Jaguar XJ X308 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Bracci oscillanti23,60 € – 134,40 €
8+ offerte4 Nuovo, 4 Usato

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Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 20:18

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 48,00 €
Min: 16,90 € Max: 134,40 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
reinhard-automotive via ebay.de Nuovo 23,60 € 02/11/2026
autoteile-123 via ebay.de Nuovo 23,90 € 02/11/2026
vangilsautomotive via ebay.de Usato 48,00 € 02/11/2026
vangilsautomotive via ebay.de Usato 48,00 € 02/11/2026
depotop-fr via ebay.de Nuovo 90,14 € 02/11/2026
depotop-fr via ebay.de Nuovo 90,14 € 02/11/2026
recaras_parts via ebay.de Usato 98,10 € 02/11/2026
recaras_parts via ebay.de Usato 134,40 € 02/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Jaguar XJ X308: 48,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Jaguar: circa 91 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 07/07/2026 02/11/2026 30,00 € 100,00 € 07/07/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Jaguar XJ X308 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Jaguar XJ?

Abbina i componenti alla tua Jaguar XJ X308, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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