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Jaguar X-Type X400 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle33,99 € – 270,46 €
16+ offerte16 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 04.11.2026, 11:40

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 85,47 €
Min: 33,99 € Max: 270,46 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 33,99 € 04/11/2026
carparts_premium via ebay.de Nuovo 35,99 € 04/11/2026
k-lautern-autoteile via ebay.de Nuovo 36,99 € 04/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 37,99 € 04/11/2026
k-lautern-autoteile via ebay.de Nuovo 41,49 € 04/11/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 53,20 € 04/11/2026
supreme-parts-germany via ebay.de Nuovo 70,90 € 04/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 84,72 € 04/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Jaguar X-Type X400: 85,47 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Jaguar: circa 100 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 04/07/2026 04/11/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 04/07/2026 04/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Jaguar X-Type X400 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Jaguar X-Type?

Abbina i componenti alla tua Jaguar X-Type X400, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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