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Jaguar Mk1 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti17,99 € – 189,99 €
19+ offerte

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 21.08.2026, 14:07

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 82,23 €
Min: 17,99 € Max: 228,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Sconosciuto 17,99 € 21/08/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 20,72 € 21/08/2026
Autodoc Sconosciuto 30,99 € 21/08/2026
Autodoc Sconosciuto 39,99 € 21/08/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 46,96 € 21/08/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 55,72 € 21/08/2026
Autodoc Sconosciuto 58,99 € 21/08/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 63,96 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Jaguar Mk1: 82,23 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Jaguar: circa 91 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Jaguar Mk1 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Jaguar Mk1?

Abbina i componenti alla tua Jaguar Mk1, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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