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Indian Chief Bobber Sella

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Sella150,00 € – 289,99 €
3+ offerte3 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 20:54

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 199,00 €
Min: 150,00 € Max: 289,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
ankrum18 via ebay.de Usato 150,00 € 03/11/2026
mcr-dortmund via ebay.de Usato 199,00 € 03/11/2026
globalmotoparts via ebay.de Usato 289,99 € 03/11/2026
eBay Usato 150,00 € 04/10/2026
eBay Usato 199,00 € 04/10/2026
eBay Usato 150,00 € 02/09/2026
eBay Usato 199,00 € 02/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Sella

Mediana attuale per Indian Chief Bobber: 199,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 140 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Indian: circa 330 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 02/09/2026 03/11/2026 200,00 € 300,00 € 02/09/2026 04/10/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

La sella della tua Chief Bobber sostiene pilota e passeggero e tiene insieme imbottitura e rivestimento con ogni tempo. Rivestimento strappato, imbottitura schiacciata o serratura difettosa sono i motivi più comuni per sostituirla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una sella per Indian Chief Bobber?

Le selle sono specifiche del modello e spesso dell'annata: confronta l'aggancio, i supporti e l'altezza sella della tua Chief Bobber. Chiarisci inoltre se si tratta della sella unica o delle due parti separate per pilota e passeggero.

Meglio rifare il rivestimento o comprare una sella usata?

Se la base è integra e si è rovinato solo il rivestimento, rifarlo costa di norma meno e mantiene l'altezza sella originale. Con base rotta, gommapiuma sfatta o supporti arrugginiti conviene l'usato, ma chiedi foto del sottosella e della serratura.

Perché hank?

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