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Hyundai ix55 EN Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore237,02 € – 1360,08 €
9+ offerte8 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 08:26

Turbocompressore per la tua Hyundai ix55?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 1.255,99 €
Min: 188,00 € Max: 1.868,50 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
ecommercepartsit via ebay.de Nuovo 237,02 € 30/10/2026
ecommerceparts_fr via ebay.de Nuovo 247,34 € 30/10/2026
turbomate_2 via ebay.de Nuovo 390,00 € 30/10/2026
genesisturbode via ebay.de Usato 430,00 € 30/10/2026
turbostore*de via ebay.de Nuovo 1.255,99 € 30/10/2026
turbotechnik-altmark_com via ebay.de Nuovo 1.279,20 € 30/10/2026
kfzverschleissteile via ebay.de Nuovo 1.317,01 € 30/10/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 1.327,55 € 30/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Hyundai ix55 EN: 1.255,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 400 €. Questo modello si colloca il 210% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Hyundai: circa 350 €. Questo modello si colloca il 255% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 30/08/2026 30/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 30/08/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua ix55 EN comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Hyundai ix55?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua ix55 EN: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

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