Hyundai i30 GD Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 02:13
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| fahrzeugteile-online via ebay.de | Usato | 151,95 € | 29/10/2026 |
| aplus-shop via ebay.de | Nuovo | 155,79 € | 29/10/2026 |
| highline-auto via ebay.de | Usato | 159,00 € | 29/10/2026 |
| bbk16a via ebay.de | Nuovo | 175,94 € | 29/10/2026 |
| highline-auto via ebay.de | Usato | 180,00 € | 29/10/2026 |
| auto2fix via ebay.de | Nuovo | 180,72 € | 29/10/2026 |
| abgaspro24 via ebay.de | Nuovo | 195,00 € | 29/10/2026 |
| khv_shop via ebay.de | Usato | 203,90 € | 29/10/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Hyundai i30 GD: 208,40 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Hyundai: circa 300 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua i30 GD trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Hyundai i30?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua i30 GD: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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