Hyosung GT 250 R EFI Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 23:26
Catalizzatore per la tua Hyosung GT 250 R EFI?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Motorrad-ersatzteile24 | Sconosciuto | 64,26 € | 20/08/2026 |
| Xlmoto | Sconosciuto | 67,99 € | 20/08/2026 |
| Xlmoto | Sconosciuto | 75,99 € | 20/08/2026 |
| Motorrad-ersatzteile24 | Sconosciuto | 79,13 € | 20/08/2026 |
| Motorrad-ersatzteile24 | Sconosciuto | 84,34 € | 20/08/2026 |
| Motorrad-ersatzteile24 | Sconosciuto | 160,75 € | 20/08/2026 |
| Xlmoto | Sconosciuto | 176,99 € | 20/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Hyosung GT 250 R EFI: 79,13 €.
Mediana di tutti i modelli di moto: circa 190 €. Questo modello si colloca il 60% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi Hyosung GT 250 R EFI online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Hyosung GT 250 R EFI in negozi specializzati, tra cui Hyosung Parts Europe, Baboon Motorcycle Parts & HYORiDERS.
Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua GT 250 R EFI trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Hyosung GT 250 R EFI?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua GT 250 R EFI: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
