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Honda VF 750 Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore23,00 € – 179,90 €
15+ offerte2 Nuovo, 13 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 27.07.2026, 11:52

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 108,94 €
Min: 23,00 € Max: 319,97 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 23,00 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 42,35 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 59,99 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 71,99 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 75,99 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 79,00 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 81,85 € 27/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 99,90 € 27/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Honda VF 750: 108,94 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 180 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Honda: circa 220 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Honda VF 750 controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Honda VF 750?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Honda VF 750 ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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