Honda HR-V RV Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 27.10.2026, 13:21
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Autoteiledirekt | Sconosciuto | 124,24 € | 27/10/2026 |
| Autoersatzteile | Sconosciuto | 124,49 € | 27/10/2026 |
| Performancechiptuning | Sconosciuto | 204,95 € | 27/10/2026 |
| Autoparts24 | Sconosciuto | 379,05 € | 27/10/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 552,99 € | 27/10/2026 |
| Autoparts24 | Sconosciuto | 627,34 € | 27/10/2026 |
| Autoersatzteile | Sconosciuto | 669,99 € | 27/10/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 103,99 € | 29/09/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Honda HR-V RV: 611,21 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 70% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Honda: circa 300 €. Questo modello si colloca il 105% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua HR-V RV trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Honda HR-V?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua HR-V RV: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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