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Harley-Davidson ROAD Glide Special Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Catalizzatore69,99 € – 500,00 €
8+ offerte

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Ultimo aggiornamento: 21.10.2026, 00:50

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 214,00 €
Min: 69,99 € Max: 500,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Louis Sconosciuto 117,99 € 21/10/2026
Louis Sconosciuto 269,00 € 21/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 500,00 € 25/09/2026
Louis Sconosciuto 69,99 € 28/08/2026
Louis Sconosciuto 159,00 € 28/08/2026
Louis Sconosciuto 189,00 € 28/08/2026
Louis Sconosciuto 239,00 € 28/08/2026
Louis Sconosciuto 489,00 € 28/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Harley-Davidson ROAD Glide Special: 214,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 190 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Harley-Davidson: circa 280 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Harley-Davidson ROAD Glide Special online

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 28/08/2026 21/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 28/08/2026 21/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua ROAD Glide Special trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Harley-Davidson ROAD Glide Special?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua ROAD Glide Special: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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