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Harley-Davidson Road Glide FLTR Carburatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Carburatore315,00 € – 987,50 €
4+ offerte2 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 06.11.2026, 01:12

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 617,48 €
Min: 315,00 € Max: 987,50 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
motorslooplimburg via ebay.de Usato 315,00 € 06/11/2026
bike-inside via ebay.de Nuovo 588,40 € 06/11/2026
bike-inside via ebay.de Nuovo 646,56 € 06/11/2026
motorslooplimburg via ebay.de Usato 987,50 € 06/11/2026
eBay Usato 315,00 € 06/10/2026
eBay Usato 867,50 € 06/10/2026
eBay Usato 315,00 € 03/09/2026
eBay Usato 987,50 € 03/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Carburatore

Mediana attuale per Harley-Davidson Road Glide FLTR: 617,48 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 425% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Harley-Davidson: circa 480 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 06/11/2026 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 06/10/2026 06/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il carburatore della tua Road Glide FLTR miscela aria e carburante prima che la miscela raggiunga la camera di combustione. Avviamento a freddo difficile, minimo irregolare o odore di benzina all'aspirazione indicano getti incrostati o una vaschetta che perde.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un carburatore per Harley-Davidson Road Glide?

Confronta sigla e diametro stampigliati sul corpo della tua Road Glide FLTR: la stessa serie ha montato carburatori diversi a seconda di motore e mercato. Chiedi se getti, galleggiante e alberino della farfalla sono ancora originali e senza gioco.

Meglio un carburatore usato o un kit di revisione?

Finché corpo e boccole dell'alberino non hanno gioco, un kit guarnizioni con getti nuovi rimette a posto il carburatore. Quando l'alberino della farfalla è ovalizzato il motore aspira aria falsa e un buon usato costa meno.

Perché hank?

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