Curiosità interessanti sulla Harley-Davidson FXD Dyna
La Harley‑Davidson FXD Dyna è stata presentata nel 1991 come modello a produzione limitata, segnando il primo utilizzo del nuovo telaio Dyna. Sebbene la linea Dyna sia iniziata ufficialmente all'inizio degli anni ’90, la sua eredità risale al modello originale FX introdotto nel 1971.
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Primo modello Dyna ufficiale – FXDB Sturgis (1991)
Harley‑Davidson ha introdotto il telaio Dyna nel 1991 con la FXDB Sturgis a produzione limitata, che ha rappresentato il primo test del nuovo platform da parte del marchio prima che la FXD Dyna entrasse in produzione completa.
Riprogettazione del supporto motore
Con l’arrivo del telaio Dyna, Harley‑Davidson ha modificato il sistema di montaggio del motore, passando dal precedente impianto a tre supporti in gomma a una nuova configurazione, migliorando la maneggevolezza e il controllo delle vibrazioni.
Motore V‑Twin raffreddato ad aria
La FXD Dyna Super Glide del 1991 è alimentata da un motore V‑Twin a 45° raffreddato ad aria, a quattro tempi, da 1340 cc, abbinato a una trasmissione manuale a cinque marce.
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