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Ford Transit Custom Mk1 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle28,75 € – 239,67 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 26.10.2026, 06:42

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 100,38 €
Min: 28,75 € Max: 239,67 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 35,47 € 26/10/2026
eBay Nuovo 239,67 € 26/10/2026
eBay Nuovo 28,75 € 29/09/2026
eBay Nuovo 73,07 € 29/09/2026
eBay Nuovo 43,72 € 30/08/2026
eBay Nuovo 234,29 € 30/08/2026
eBay Usato 67,75 € 28/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 100,38 € 28/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Ford Transit Custom Mk1: 100,38 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 55 €. Questo modello si colloca l'85% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 28/07/2026 26/10/2026 30,00 € 100,00 € 28/07/2026 30/08/2026 29/09/2026 26/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Ford Transit Custom Mk1 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Ford Transit Custom?

Abbina i componenti alla tua Ford Transit Custom Mk1, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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