Ford Transit Connect Mk2 Turbocompressore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 12:10
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| autoricambiservice via ebay.de | Usato | 125,55 € | 30/10/2026 |
| globalparts-eu via ebay.de | Usato | 139,95 € | 30/10/2026 |
| autocirc_bildelslagret_trollhattan via ebay.de | Usato | 154,27 € | 30/10/2026 |
| autocirc_kungsara_bildemontering via ebay.de | Usato | 239,12 € | 30/10/2026 |
| sourcemost_do via ebay.de | Nuovo | 242,49 € | 30/10/2026 |
| auto-carparts24 via ebay.de | Nuovo | 312,09 € | 30/10/2026 |
| teilehandel14 via ebay.de | Usato | 329,34 € | 30/10/2026 |
| globalparts-eu via ebay.de | Usato | 364,95 € | 30/10/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Ford Transit Connect Mk2: 242,49 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Ford: circa 290 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua Transit Connect Mk2 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Ford Transit Connect?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Transit Connect Mk2: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
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