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Ford Tourneo Courier Mk1 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Bracci oscillanti29,59 € – 126,90 €
10+ offerte10 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 22.10.2026, 21:47

Bracci oscillanti per la tua Ford Tourneo Courier?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 64,86 €
Min: 29,59 € Max: 126,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 29,59 € 22/10/2026
eBay Nuovo 116,90 € 22/10/2026
eBay Nuovo 29,59 € 23/09/2026
eBay Nuovo 126,90 € 23/09/2026
eBay Nuovo 29,59 € 23/08/2026
eBay Nuovo 49,74 € 23/08/2026
eBay Nuovo 61,38 € 23/08/2026
eBay Nuovo 68,34 € 23/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Ford Tourneo Courier Mk1: 64,86 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 73 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 23/08/2026 22/10/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 23/08/2026 23/09/2026 22/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Ford Tourneo Courier Mk1 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Ford Tourneo Courier?

Abbina i componenti alla tua Ford Tourneo Courier Mk1, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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