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Ford Orion Mk1 Molle

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Molle29,98 € – 65,85 €
6+ offerte6 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 11:57

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 33,80 €
Min: 22,81 € Max: 65,85 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 29,98 € 03/11/2026
part4car_de via ebay.de Nuovo 33,80 € 03/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 34,81 € 03/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 44,11 € 03/11/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 53,25 € 03/11/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 65,85 € 03/11/2026
eBay Nuovo 22,81 € 06/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 29,99 € 06/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Ford Orion Mk1: 33,80 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 60% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 55 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Ford Orion Mk1 in negozi specializzati, tra cui us-car-teile-center.de, American Parts Italy & belchers.

Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 06/07/2026 03/11/2026 30,00 € 50,00 € 06/07/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Ford Orion Mk1 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Ford Orion?

Abbina i componenti alla tua Ford Orion Mk1, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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