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Ford Galaxy Mk4 Turbocompressore

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Turbocompressore143,09 € – 499,99 €
10+ offerte6 Nuovo, 4 Usato

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Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 11:10

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 253,06 €
Min: 143,09 € Max: 1.033,69 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
teilehandel14 via ebay.de Usato 143,09 € 01/11/2026
turbo-trexxx via ebay.de Nuovo 149,99 € 01/11/2026
teilehandel14 via ebay.de Usato 152,09 € 01/11/2026
baytemuer via ebay.de Usato 200,00 € 01/11/2026
turbobossturboboss11 via ebay.de Usato 219,00 € 01/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 236,99 € 01/11/2026
london.2020.store via ebay.de Nuovo 292,13 € 01/11/2026
london.2020.store via ebay.de Nuovo 428,36 € 01/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Ford Galaxy Mk4: 253,06 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 400 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 290 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Ford Galaxy Mk4 in negozi specializzati, tra cui American Parts Italy, us-car-teile-center.de & belchers.

Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 02/09/2026 01/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 02/09/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Galaxy Mk4 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Ford Galaxy?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Galaxy Mk4: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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