Fatti interessanti sul Ford Escort Mk5
Il Ford Escort Mk5 è stato lanciato sul mercato nel 1990 come quinta generazione della longeva utilitaria europea di Ford, prodotta dal 1968 al 2004. Pur presentando una carrozzeria completamente nuova, ha mantenuto gran parte della tradizione del gruppo motopropulsore del modello precedente.
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Lancio e restyling
L'Escort Mk5 è stato lanciato a settembre 1990, introducendo una carrozzeria nuova che ha modernizzato l'aspetto del modello. Nonostante il nuovo design, i motori sono stati in gran parte mantenuti dalla generazione precedente, conservando il carattere meccanico familiare ai proprietari.
Modello gemello e opzioni di carrozzeria
Al lancio, il Mk5 era accoppiato al suo fratello a quattro porte, l'Orion Mk3, ed era disponibile in tre principali versioni di carrozzeria. Accessori e ricambi per la versione cabriolet sono stati inoltre messi a disposizione per il Mk5 (e successivamente per il Mk6) dal 1991 al 1998, evidenziandone la versatilità.
Accoglienza culturale e varianti speciali
Il Mk5 ha suscitato reazioni contrastanti da parte della stampa, con alcuni recensori che hanno criticato i suoi motori rumorosi e la mancanza di raffinatezza. Tuttavia, il modello ha dato vita a versioni orientate alle prestazioni come la RS2000, dotata di testa a doppio albero a camme e 16 valvole, ed è diventato oggetto di progetti di appassionati, come la storia del “Project CE14”.
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