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Ford Escort Mk4 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle29,49 € – 209,30 €
13+ offerte13 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 06:28

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 35,00 €
Min: 26,35 € Max: 209,30 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
k-lautern-autoteile via ebay.de Nuovo 29,49 € 31/10/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 29,99 € 31/10/2026
premium-autoteile via ebay.de Nuovo 30,99 € 31/10/2026
carparts_premium via ebay.de Nuovo 31,99 € 31/10/2026
jb.car-parts05 via ebay.de Nuovo 35,00 € 31/10/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 41,90 € 31/10/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 67,69 € 31/10/2026
supreme-parts-germany via ebay.de Nuovo 90,90 € 31/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Ford Escort Mk4: 35,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 55% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 55 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 02/07/2026 31/10/2026 30,00 € 100,00 € 02/07/2026 31/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Ford Escort Mk4 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Ford Escort?

Abbina i componenti alla tua Ford Escort Mk4, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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