Fatti interessanti sul Fiat Ritmo 138
Il Fiat Ritmo 138 ha debuttato al Salone dell'Auto di Torino del 1978 ed è rimasto in produzione fino al 1988. Progettato dalla rinomata casa di design italiana Bertone, il modello è diventato una parte riconoscibile della gamma Fiat negli anni '80.
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Lancio e patrimonio di design
Il Ritmo è stato presentato nell'aprile 1978 al Salone dell'Auto di Torino ed è stato disegnato da Bertone, in Italia. Le sue linee eleganti e angolari lo distinguevano dalle altre utilitarie dell'epoca e hanno contribuito a definire il linguaggio di design della Fiat per il decennio.
Due restyling e nuove varianti di carrozzeria
Durante i suoi dieci anni di vita, il Ritmo ha ricevuto due importanti restyling, il più significativo dei quali nel 1982. L'aggiornamento del 1982 ha introdotto una versione rivisitata (138A) che ha ampliato la gamma includendo una coupé, mentre in precedenza, dal 1980, era disponibile una versione cabriolet.
Nome progetto originale – Fiat 138
Le indiscrezioni della stampa prima del lancio ufficiale indicavano che l'auto sarebbe stata chiamata Fiat 138, in riferimento al suo codice di progetto interno. Successivamente il nome è stato cambiato in Ritmo per il mercato, ma la designazione 138 rimane una curiosa nota a piè di pagina nella sua storia.
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