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Fiat 124 Spider 348 Molle

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Molle196,00 € – 291,20 €
8+ offerte8 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 24.09.2026, 12:29

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 204,20 €
Min: 69,65 € Max: 291,20 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 69,65 € 24/09/2026
eBay Nuovo 261,09 € 24/09/2026
eBay Nuovo 69,65 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 196,00 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 197,84 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 203,59 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 204,82 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 207,66 € 25/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Fiat 124 Spider 348: 204,20 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 81 €. Questo modello si colloca il 150% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Fiat: circa 65 €. Questo modello si colloca il 215% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

Trova ricambi Fiat 124 Spider 348 online

Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Fiat 124 Spider 348 in negozi specializzati, tra cui Augustin Group, D'Angelo Motori S.R.L & partscollector.com.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 25/07/2026 24/09/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 25/07/2026 24/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Fiat 124 Spider 348 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Fiat 124 Spider?

Abbina i componenti alla tua Fiat 124 Spider 348, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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