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Ferrari F12 Berlinetta Cuscinetto ruota

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Cuscinetto ruota17,49 € – 160,99 €
44+ offerte9 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.09.2026, 15:39

Cuscinetto ruota per la tua Ferrari F12 Berlinetta?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 61,49 €
Min: 17,49 € Max: 175,48 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteileprofi Nuovo 20,92 € 30/09/2026
Autodoc Sconosciuto 146,98 € 30/09/2026
Auto-doc Sconosciuto 17,49 € 17/08/2026
Euautoteile Sconosciuto 17,77 € 17/08/2026
Euautoteile Sconosciuto 20,80 € 17/08/2026
Autoteileprofi Nuovo 21,26 € 17/08/2026
Autoteileprofi Nuovo 22,63 € 17/08/2026
Euautoteile Sconosciuto 26,04 € 17/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cuscinetto ruota

Mediana attuale per Ferrari F12 Berlinetta: 61,49 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 61 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Mediana dei modelli di auto Ferrari: circa 68 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 17/08/2026 30/09/2026 30,00 € 100,00 € 17/08/2026 30/09/2026

Informazioni su questo ricambio

I cuscinetti delle ruote della tua Ferrari F12 Berlinetta permettono alle ruote di girare liberamente con un attrito minimo. Un cuscinetto in avaria genera un caratteristico ronzio o ringhio che peggiora con la velocità e richiede una rapida sostituzione.

Domande frequenti

Come faccio a sapere qual è il cuscinetto della ruota da sostituire sulla tua Ferrari F12 Berlinetta?

Sulla tua Ferrari F12 Berlinetta, in genere il rumore diventa più forte quando si gira in una direzione: un cuscinetto sinistro difettoso è più forte girando a destra (il peso si sposta a sinistra) e viceversa.

Devo sostituire i cuscinetti delle ruote in coppia?

Non è strettamente necessario, ma se un lato si è guastato, l'altro potrebbe seguirlo presto. La sostituzione di entrambi sullo stesso asse è una scelta preventiva comune.

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